據(jù)中國鋼材現(xiàn)貨網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至1月20日，全國重點城市HRB40012mm螺紋鋼均價為2791元/噸，較月初下降了133元；8.0高線HPB300均價為2716元/噸，較月初下調(diào)127元，HRB4008mm盤螺均價為2788元/噸，較月初跌152元。
這樣的態(tài)勢在提醒鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)：國內(nèi)鋼鐵需求的鼎盛時期已經(jīng)結(jié)束，粗鋼產(chǎn)量的頂峰區(qū)已經(jīng)到達。
國家統(tǒng)計局1月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年12月我國粗鋼產(chǎn)量6809萬噸，同比增長1.5%；當月粗鋼日均產(chǎn)量219.65萬噸，環(huán)比增長4.1%;2014年全年粗鋼產(chǎn)量同比增長0.9%至8.23億噸。此前，包括中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士均認為，2014年中國鋼鐵產(chǎn)量受產(chǎn)能過剩影響難有較大回落，預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量依舊會有所增長。因此，本次國家統(tǒng)計局公布的粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)在市場預(yù)期之中。
業(yè)內(nèi)人士表示，目前鋼市多重利空籠罩，原料鋼坯在2000大關(guān)震蕩，成本支撐不足；淡季還在延續(xù)，需求面短期內(nèi)難見好轉(zhuǎn)；宏觀面依舊不溫不火，難以提振鋼市信心。
根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，自2015年1月1日起，對生產(chǎn)過程存在污染的含硼鋼類產(chǎn)品取消出口退稅，部分石化高附加值產(chǎn)品的出口退稅率大幅提高，旨在優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)。
含硼鋼出口退稅取消后，將直接影響相關(guān)鋼材品種的出口競爭力，對于2015年第一季度短期鋼材出口將形成沖擊，也將加大國內(nèi)鋼材供給壓力。
業(yè)內(nèi)人士稱，在供需同步放緩、原材料低價波動和經(jīng)營持續(xù)微利的鋼鐵業(yè)“新常態(tài)”下，中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)步入轉(zhuǎn)型升級的窗口期。
進入2015年1月份以來，受原料市場不斷趨弱導(dǎo)致的成本支撐進一步弱化，以及市場需求持續(xù)低迷影響，鋼市下滑趨勢加速，價格是每天一跌，不斷刷新底線。
中國鋼材現(xiàn)貨網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，截至1月20日，全國重點城市HRB40012mm螺紋鋼均價為2791元/噸，較月初下降了133元；8.0高線HPB300均價為2716元/噸，較月初下調(diào)127元，HRB4008mm盤螺均價為2788元/噸，較月初跌152元。
短短半個月的時間，鋼價跌幅過百，目前仍未有止跌跡象。鋼坯價格在2000大關(guān)徘徊震蕩，雖暫未跌破2000，但市場廠商對于后市卻依然不看好，從主流鋼廠近期出臺的出廠價格下調(diào)政策就可看出。
這樣的態(tài)勢，在提醒鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)：國內(nèi)鋼鐵需求的鼎盛時期已經(jīng)結(jié)束，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量的頂峰區(qū)已經(jīng)到達。
鋼鐵產(chǎn)能不能再釋放了
國家統(tǒng)計局1月20日上午發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年1~12月我國粗鋼產(chǎn)量同比增長0.9%，增幅不足1%。這個統(tǒng)計結(jié)果讓業(yè)內(nèi)人士非常吃驚。
一份鋼鐵行業(yè)的專家研究報告顯示，我國粗鋼產(chǎn)量自1982年開始正向增長，當年的增長幅度為4.37%(我國1980、1981、1982連續(xù)3年的粗鋼產(chǎn)量分別為3712.1萬噸、3560.4萬噸和3716.0萬噸)。到2014年為止，我國粗鋼產(chǎn)量一共連續(xù)33年保持正向增長，且幅度都在3%以上。
2000年之前，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量增長率最低的幾年分別是1989年的3.6%、1994年的3.4%和1995年的3.0%；大多數(shù)年份粗鋼產(chǎn)量的增長率都在6%左右，且增長率總體上有著越來越高的發(fā)展之勢，1997年達到7.6%，1999年達到8.2%(也是這段時期增長速度最快的)。
進入21世紀之后，我國粗鋼產(chǎn)量開始突飛猛進，增長率普遍達到兩位數(shù)，其中2004年和2005年增長率分別高達27.2%和24.9%，這也是迄今我國粗鋼產(chǎn)量最快的增長速度。
即使是在金融風(fēng)暴席卷全球的2008年，國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量同比仍然增長2.8%。而按照國際鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)(2007年和2008年的鋼產(chǎn)量分別為48971.2萬噸和51233.9萬噸)計算，這個增長率則為4.6%。
2009年，受4萬億元投資拉動刺激，我國粗鋼產(chǎn)量再度恢復(fù)兩位數(shù)的增長。但由于基數(shù)已經(jīng)非常龐大，增長率遠不比先前幾年，且呈逐年下降之勢。
自2011年開始，我國粗鋼產(chǎn)量增長速度降至10%以下。但是，2013年很例外——由于國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能的大量釋放，粗鋼產(chǎn)量增長率再一次突破了10%。按照國際鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)計算，增長率為12.4%；按照國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)推算，增長率為12.6%。
國際鋼鐵協(xié)會將我國2013年粗鋼產(chǎn)量調(diào)整為82199.0萬噸，國家統(tǒng)計局將此數(shù)據(jù)修正為81536萬噸。按照國際鋼鐵協(xié)會調(diào)整后的數(shù)據(jù)計算出的2014年國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量增長率幾乎為零(約為0.09%)，而按照國家統(tǒng)計局修正的數(shù)據(jù)計算出的這一數(shù)據(jù)結(jié)果為0.9%。
不管怎樣，我國粗鋼產(chǎn)量增長率由上一年的兩位數(shù)急劇下跌至不足1個百分點、甚至接近于零，確實出乎意料，但也令人欣喜。
不過，回顧一下剛剛過去的2014年里，國內(nèi)鋼市一蹶不振、狂瀉不止的市場行情和經(jīng)營窘境，鋼鐵產(chǎn)能的釋放該收斂收斂了。
國內(nèi)鋼市價格回轉(zhuǎn)乏力
國家統(tǒng)計局1月20日公布的數(shù)據(jù)顯示，2014年12月中國粗鋼產(chǎn)量6809萬噸，同比增長1.5%；當月粗鋼日均產(chǎn)量219.65萬噸，環(huán)比增長4.1%。2014年全年中國粗鋼產(chǎn)量增至8.23億噸。
此前，包括中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)在內(nèi)的多位業(yè)內(nèi)人士均認為，2014年中國鋼鐵產(chǎn)量受產(chǎn)能過剩影響難有較大回落，預(yù)計全年粗鋼產(chǎn)量依舊會有所增長。因此，本次統(tǒng)計局公布的粗鋼產(chǎn)量數(shù)據(jù)在市場預(yù)期之中。
數(shù)據(jù)同時顯示，2014年12月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增加值同比增長8.0%，同期鋼材產(chǎn)量9822萬噸，同比增長6.4%；生鐵產(chǎn)量5686萬噸，同比增長3.7%。2014年全年鋼材產(chǎn)量11.26億噸，同比增長4.5%；生鐵產(chǎn)量7.12億噸，同比增0.5%。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)表明，2014年中國鋼鐵行業(yè)效益雖略有回升，但在工業(yè)領(lǐng)域中依然墊底。2014年1~11月，88家會員企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額244億元，同比增長51.57%，但銷售利潤率僅為0.74%。
而2014年12月至今，國內(nèi)鋼企盈利能力隨著鋼價跌幅擴大并超過原料跌幅而收窄。西本新干高級研究員邱躍成透露，目前華東區(qū)域鋼廠還能略有盈利，北方多數(shù)鋼廠已經(jīng)處于虧損局面。
1月20日，包鋼將1月下旬線材價格下調(diào)60元/噸，螺紋鋼價格下調(diào)140元/噸，盤螺價格下調(diào)90元/噸；另外，HPB400在同規(guī)格基礎(chǔ)上減30元/噸，結(jié)算價格在上述價格基礎(chǔ)上減150元/噸。
1月21日，鞍鋼、本鋼分別將2月份熱軋價格下調(diào)100元和200元；同時，本鋼、首鋼、包鋼將2月份冷軋價格分別下調(diào)100元、150元、180元不等。
據(jù)悉，鋼廠除下調(diào)價格之外，還推出了各種優(yōu)惠政策。不過，縱使這樣，目前鋼市下游終端采購依然偏少，需求不足，市場整體成交慘淡；而中間商出貨不好，心態(tài)也是悲觀至極，對于備貨就愈加謹慎；大部分商戶都以維持低位庫存為主，并不過多備貨。這些都導(dǎo)致鋼廠銷售壓力加大。
鋼廠做出降價的主動姿態(tài)，對于市場的影響自不必說。廠家調(diào)了，中間的貿(mào)易商大多也會跟隨下調(diào)市場報價。這種現(xiàn)象會愈加加重中間貿(mào)易商對于后市不看好的心態(tài)。在臨近春節(jié)前的日子里，商家普遍會抓緊時間出貨，消庫為主。于是，繞來繞去，下游需求若是沒改觀，貿(mào)易商也不會輕易囤貨，鋼廠的壓力依舊大，鋼價進一步下行的幾率增加。
業(yè)內(nèi)人士表示，目前鋼市多重利空籠罩，原料鋼坯成本支撐不足；淡季還在延續(xù)，需求面短期內(nèi)難見好轉(zhuǎn)；宏觀面依舊不溫不火，難以提振鋼市信心；加上現(xiàn)在鋼廠的主動姿態(tài)，在春節(jié)前的不到1個月的時日里，國內(nèi)鋼市價格是無力回轉(zhuǎn)。
今年鋼材出口面臨降溫
根據(jù)財政部、國家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，自2015年1月1日起，對生產(chǎn)過程存在污染的含硼鋼類產(chǎn)品取消出口退稅，部分石化高附加值產(chǎn)品的出口退稅率大幅提高，旨在優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu)。
對于鋼材出口來說，2014年無疑是非常火爆強勁的，全年出口突破了9000萬噸。這一方面說明了我國鋼材在國際市場上的競爭實力，同時也是由于出口退稅政策起到了很大的提振作用。
據(jù)了解，含硼鋼在海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)中共有4個稅則號：寬大于等于600毫米的熱軋含硼合金鋼材，原享受13%的退稅率；寬度小于600毫米的熱軋含硼合金鋼板材，原享受9%的出口退稅率；不規(guī)則盤卷的含硼合金鋼熱軋條桿，原享受9%的出口稅率；含硼合金鋼熱加工條、桿，原享受13%的出口退稅率。
根據(jù)海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)，2014年1月～11月，中國累計出口鋼材8361萬噸，同比增長46.79%。上述4類含硼鋼產(chǎn)品合計出口2620.4萬噸，占全部鋼材出口量的31.3%。可見，含硼鋼材是主要出口鋼種之一。
海關(guān)規(guī)定，含硼量達到0.0008%及以上的鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報，享受出口退稅政策。而所謂出口退稅，是通過退還出口貨物的國內(nèi)已納稅款來平衡國內(nèi)產(chǎn)品的稅收負擔(dān)，使本國產(chǎn)品以不含稅成本進入國際市場，與國外產(chǎn)品在同等條件下進行競爭，從而增強競爭能力。
對鋼鐵企業(yè)來說，添加硼元素的噸鋼成本極其低廉，用每噸10元~20元左右的成本就可以換取300元左右的出口退稅。因此，正如業(yè)內(nèi)人士所說：“這對于目前處于微利時代的鋼鐵行業(yè)必然是'香餑餑’。”
含硼鋼出口退稅取消后，將直接影響相關(guān)鋼材品種的出口競爭力，對于2015年第一季度短期鋼材出口將形成沖擊，也將加大國內(nèi)鋼材供給壓力。
鋼鐵行業(yè)必須轉(zhuǎn)型升級
在供需同步放緩、原材料低價波動和經(jīng)營持續(xù)微利的“新常態(tài)”下，中國鋼企步入轉(zhuǎn)型升級的窗口期。
整體來看，我國鋼鐵行情基本處于下行走勢，雖然偶有政策刺激和制度建設(shè)，以及持續(xù)的產(chǎn)能淘汰和轉(zhuǎn)型升級，但都不能阻止我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)“低迷探底，萎靡不振“的行業(yè)格局，2015年還將是嚴峻的一年。
2014年，我國鋼材出口量屢創(chuàng)新高。擴大鋼材出口在緩解國內(nèi)供應(yīng)壓力的同時，也引發(fā)了越來越多的國際貿(mào)易摩擦。有鋼貿(mào)商認為，含硼類鋼材出口退稅的取消是意料之中的事情。加之新環(huán)保法的修訂，鋼鐵行業(yè)的環(huán)保升級改造已經(jīng)迫在眉睫。
以河北為例，近兩年，河北靠產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新來培育和形成新的增長點。作為鋼鐵大省，河北需要發(fā)揮鋼鐵產(chǎn)業(yè)是第一大產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢，把鋼結(jié)構(gòu)住房、廠房發(fā)展成新產(chǎn)業(yè)；另一方面，當下鋼結(jié)構(gòu)住房無論從市場開發(fā)，還是生產(chǎn)制造方面都還停留在“試驗田”階段，尚未形成氣候。
針對這一問題，近日，在河北省兩會分組討論中，河北省人大代表李德進認為：“未來，河北應(yīng)該考慮在鋼鐵產(chǎn)業(yè)相對密集、住房建設(shè)較多的區(qū)域鼓勵建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)住房產(chǎn)業(yè)化園區(qū)，以此推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如唐山、邯鄲、石家莊等地。”
他同時強調(diào)：“上述地區(qū)原材料充足，又具備相當規(guī)模的潛在市場，還能引導(dǎo)促進當?shù)劁撈髽I(yè)進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、升級，并吸引其他省份的優(yōu)質(zhì)企業(yè)入駐，這對鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)及整個經(jīng)濟都是有益的。”
隨著國家繼續(xù)深入推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，相關(guān)行業(yè)的升級改造也提上了日程，作為鋼鐵大省的河北，李德進所提出的鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略已成為社會各方的共識，扶持該產(chǎn)業(yè)也將逐漸被各界認同。
針對鋼鐵行業(yè)面臨的現(xiàn)狀，也有業(yè)內(nèi)人士抱持比較樂觀的態(tài)度，沒有不景氣的行業(yè)，只有不爭氣的企業(yè)。鋼鐵行業(yè)作為國家的基礎(chǔ)工業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟，市場需求仍在，鋼企同行應(yīng)保持過冬思維，練好內(nèi)功，在風(fēng)險可控的前提下積極謀求轉(zhuǎn)型升級。
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