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APEC會議期間，在華北地區工地停工、鋼廠限產等措施影響下，鐵礦石價格跌到5年來新低。不過，市場對于APEC會議結束之后的鐵礦石市場也相當悲觀，擔心后期鐵礦石市場供大于求態勢更加突出。年初至今，鐵礦石價格已累計下跌44%。

當前，國內鐵礦石港口庫存已經連續9個月超過1億噸規模。統計顯示，10月末，全國進口鐵礦石港口庫存達10718萬噸，環比減少351萬噸，降幅為3.17%，同比增加2682萬噸，增幅為33.37%，連續9個月超過1億噸。

為了保障APEC會議期間空氣質量，北京、天津、河北、山西、山東、內蒙古等省區市對工業企業、露天礦山、建筑工地實施限產、停工措施。環保部甚至出動無人機對京津冀地區的大氣治理情況進行巡查，顯示了政府從嚴治理污染的決心。

進入11月上旬，華北地區鋼廠將普遍進行限產，預計本月全國鋼鐵產量將明顯下滑。據我的鋼鐵網（Mysteel）側面調查，河北地區鋼廠燒結機普遍限產30%-50%，部分地區鋼廠接到高爐限產30%-50%不等的通知。由于11月8日-11日，北京出現重污染天氣的風險高，河北省再次于11月7日下發通知，對全省鋼鐵、焦化、水泥、玻璃等行業全部暫時停產（燜爐）。

目前，隨著新增產能的逐步達產，國際大型礦山的發貨力度將會持續加大，鐵礦石市場的供應壓力依然較大。統計顯示，今年1-9月份，國產鐵礦石（原礦）產量增加了7586萬噸，同比增長7.2%。鐵礦石進口量為6.99億噸，同比增加9884萬噸，同比增長16.5%；而同期全國生鐵產量同比僅增加了205萬噸，增幅僅為0.4%。

APEC之后，鐵礦石會不會有所起色？根據普氏能源資訊昨日最新發布的11月份普氏能源資訊中國鋼鐵情緒指數（CSSI）來看，相當悲觀。該指數為25.61點（最高100點），創下新低，表明中國鋼鐵市場參與者預計今年鋼鐵需求將進一步走弱，新出口訂單的預期也急劇下降。

普氏能源資訊有關人士認為，市場預判中國正在考慮取消某些建筑鋼材產品的出口退稅，這極大地壓制了市場情緒。而且，在每年進入冬季的這段時間，中國的鋼鐵前景通常都比較疲軟，但今年由于對出口市場的擔心而尤為突出。這可能會意味著較小的鋼廠將更多地采取對原材料隨用隨買的方法，不再按季度補充鐵礦石庫存。

一旦更多需求方采取隨用隨買的方法，堆積在港口的1億噸的鐵礦石價格下跌空間仍然較大。花旗集團最新報告預計，明年第一季度鐵礦石均價將在每噸72美元，而明年第二季度價格預測為65美元，第三和第四季度價格預估分別調低至60美元和62美元。